Schwarzmarkt für Schiffe

Händler und Miner verkaufen ihre Nebenproduktion an Schiffen aber idR gegen Rohstoffe um somit auch ihre Wirtschaftskraft aufzubauen. In deinem Szenario müssten diese Leute dann Schiffe in Credits umwandeln und die Credits dann wieder in Rohstoffe ..

Zitat von Cerberus

1. Schiffskauf nur durch Credits
So kann ein großes Tf oder ähnliches nicht sofort in Schiffe getauscht werden

Das solltest du dann entsprechend spezifizieren, da es missverstanden werden kann (und dann offensichtlich wurde)

Edit// Ich finde beim zweiten drüber nachdenken den Vorschlag gar nicht so uncharmant .. Man könnte das ganze dahingehend anpassen, als das "neue " Schiffstypen darüber zu kaufen sind , dann aber auch für beide Fraktionen die selben Typen. Also z.B. ein Dreadnaught Kreuzer. Meine Kollegen aus dem Balancing-Team werden mich dafür jetzt vmtl steinigen.. aber so könnte man im Laufe einer Runde sukzessive neue Schiffstypen einführen, die exklusiv über den Schwarzmarkt zu kaufen sind .. Das würde mE auch in einer fortgeschrittenen Runde noch einige neue Akzente setzen.

Edit 2// und in letzter Instanz sind die Schiffe dann nur für Premium Nutzer erwerbbar

Die Idee gefällt mir Die Credits würden endlich wieder an Bedeutung gewinnen und nicht nur als Wertaufbewahrungsmöglichkeit dienen, so wie dies im Moment der Fall ist.

Zitat von Cerberus

4. Credits die pro Tag investiert werden können begrenzen, wieder dynamisch an die Zonen angepasst. Zone 1 500k pro Tag, Zone 2 1mio Cr, Zone 3 2mio Cr,..., keine Zone 25mio Cr
Das verhindert das Zonenhocken, kauft man ein paar mal Schiffe steigt man automatisch auf und kann nicht in einer unteren Zone zu einem günstigen Multiplikator zig tausende Schiffe kaufen

Über eine Limitierung im schutzlosen Bereich müsste man sich nochmal unterhalten. Im späteren Spielverlauf könnten aber auch 25kk C knapp bemessen sein, was wieder dazu führen könnte, dass die C sich stapeln. Man könnte die einlösbaren C unabhängig von der SZ weiter an Punktemarken koppeln und erhöhen.

Oder man implementiert ein mengenabhängiges Preissystem.

Beispiel Jäger:
Jedes gekaufte Schiff kostet zu Beginn das doppelte (0bis 499)
Ab einer Menge von 500 bis 1999 das 2,5 fache.
2000 bis 5000 3- fache
...

Ggf. kann bei den Preisen auch zwischen Jäger/Bomber/ GKS unterschieden werden.

Begründung: Mit jedem zusätzlich erworbenem Schiff steigt der Schwierigkeitsgrad für Jabba jenes neue Schiff zu organisieren.

Die Transferzeit könnte auch in Abhängigkeit zur Menge stehen, was schließlich verhindern würde, dass man aus dem Nichts eine Übergroße Flotte hat.

Es sollte maximal eine Bestellung pro Tag aufgegeben werden können um die Mengenregelung nicht zu umgehen. (Vielleicht auch eine Bestellung innerhalb von drei Tagen?)

... und / oder pro Tag / WOche sind nur X Schiffe insgesamt verfügbar für die jeweilige Fraktion. So können wir als Rennleitung noch Einfluss darauf nehmen und mal mehr oder weniger Schiffe bereitstellen.

Zitat von cowboyjoe

... und / oder pro Tag / WOche sind nur X Schiffe insgesamt verfügbar für die jeweilige Fraktion. So können wir als Rennleitung noch Einfluss darauf nehmen und mal mehr oder weniger Schiffe bereitstellen.

Könnte man auch machen, wobei ich das kritisch sehe. Würde heißen: Spieler X kommt zuerst und kauft Schiffe und Spieler Y hätte durch eine Justierung ggf. einen Tag später keine Chance mehr ein Schiff zu kaufen... Man könnte die Schiffspreise auch schwanken lassen. Nachfrage steigt -> Schiffspreis steigt (zusätzlich zu den mengenabhängigen Preisen). Ziel sollte es ja sein den Markt sich selbst regeln zu lassen.

Zitat von philmore

Ziel sollte es ja sein den Markt sich selbst regeln zu lassen.

Nein. Bzw. in beiden Fällen reguliert er sich ja selbst. Einmal jedoch mit einem festen Satz an Schiffen und einmal unlimitiert. Wir wollen aber nun auch nicht, das ein Creditmilliardär sich mal eben die größte Flotte im Spiel so zusammenkauf. Das wird es definitiv nicht geben.

Ich würde es ggf. in irgendeine Art und Weise an die Anzahl der Schiffe in der laufenden Runde binden. Je mehr Schiffe ingame produziert wurden, umso mehr Schiffe können via Schwarzmarkt gekauft werden. Hier könnte man dann aber auch Vorteile für Spieler schaffen, die später ins Spiel einsteigen und so eine raschere Angleichung an das Hauptspielerfeld ermöglichen um das "aneinander vorbei spielen" zu reduzieren. Im Umkehrschluss wären bei einem Rundenstart eben noch keine Schiffe verfügbar

Zitat von Cerberus

Das wäre auch eine Möglichkeit. Hast du dir das dann gesamt oder auf die beiden Fraktionen verteilt gedacht?
Verteilt hätte man wieder den Ärger mit unterschiedlichen Spieleranzahlen und den Doppelwerften der einzelnen Fraktionen.

"Gedacht" hab ich mir dabei noch gar nichts.. nur ein wenig brainstorming hier mit euch. Aber es würde ja Sinn machen, das an die Fraktion zu koppeln oder zumindest die Gesamtsumme der Schiffe heranziehen und dann unterscheiden nach Verteilung der Schiffe (GKS / Jäger) in den jeweiligen Fraktionen .. und die Verfügbarkeit dann darüber regeln.

Klar soweit ?

Zitat von cowboyjoe

Nein. Bzw. in beiden Fällen reguliert er sich ja selbst. Einmal jedoch mit einem festen Satz an Schiffen und einmal unlimitiert. Wir wollen aber nun auch nicht, das ein Creditmilliardär sich mal eben die größte Flotte im Spiel so zusammenkauf. Das wird es definitiv nicht geben.

Deswegen plädiere ich für die "dauerhaft" steigenden Kaufpreise (steigenden Grenzkaufpreise). Der Spieler soll selber einschätzen, ob man für ein zusätzliches Schiff den 10 (20) (30)-fachen Preis zahlt, wenn man eine Lieferung splitten könnte um den Kaufpreis zu senken. Das Balancing aus Kaufpreis und-menge, sowie die Intervalle der Bestellungen müssten gut justiert werden

Man könnte auch Cooldowns (heißt das so?) für bestimmte Schiffe einführen, nach dem Motto "Je größer die Menge, die ein Spieler von einem Schiff aufeinmal kauft, desto mehr Zeit muss verstreichen bis er jenes Schiff wieder bestellen kann."

Zitat von Miraculix

Bin ich der einzige der sich an der folgenden Problematik stört:

Bisher stören sich die Leute Reihenweise daran, dass Schiffe gekauft werden dürfen und jetzt wird eine Idee propagiert, die den Schiffshandel auch noch befeuert und die Interaktion im Spiel (ich Schreibe Leute/schließe Bündnisse) um Handelspartner zu finden auch noch unnütz macht?

Für ein Browsergame, dass von Interaktion und Aktionen von einem selbst und Reaktionen von einem anderen lebt, ist die Idee nicht sehr praktikabel oder?

Ja. Du bist der einzige.

Der Sschiffsmarkt soll nur eine Ergänzung sein und wird niemals Prodder unnütz machen, da diese deutlich günstiger verkaufen können und ebenfalls in vielen Fällen gute Kontakte zu den Käufern unterhalten.

Zitat von Miraculix

Welcher große Spieler hat denn eine große Überzahl an Credits rumliegen? Das haben nur die Leute die das Horten, damit sie wenigstens in einer Statistik auftauchen

Ansonsten verfügt der gemeine aktive Spieler (und nur der Verfügt ja über den Bedarf über sein eigenes Produktionsvolumen hinweg SChiffe zu kaufen) niemals über größere Credits Beträge...schlicht, weil es unrentabel ist...wie du angesprohen hast...es gibt ja keine Zinsen.
Im Gegenteil im Normalfall gibt es im Game sogar im Vergleich zu anderen Ressourcen ein Creditmangel.

Das ist falsch. Ich habe bis jetzt niemanden getroffen, der dauerhaft unter Creditmangel leidet. Aktuell haben Credits einen Anteil von 42,6 % an allen Ressourcen. Davon kannst Du dich selber bei den Mediadaten überzeugen.